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汽車“底盤間隙”指的是汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤較下突出部位與水平地面的距離。
較小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重中偏高，降低了穩(wěn)定性；較小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重中低，可增加穩(wěn)定性。汽車的離地間隙各個(gè)高度值不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。
主要技術(shù)參數(shù)|
項(xiàng) 目 |
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較大承載質(zhì)量 kg |
10000 |
13000 |
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臺(tái)板尺寸mm |
1000×800 |
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臺(tái)板位移mm |
±50 |
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較大移動(dòng)力kN |
≥20 |
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臺(tái)板移動(dòng)速度mm/s |
60 ～ 80 |
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臺(tái)板移動(dòng)方向 |
前、后、左、右 |
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振蕩頻率 |
＞30/min |
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功率kw |
2.2 |
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備案號(hào)：魯ICP備19055696號(hào)-2